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发现一个赌场的漏洞_俄罗斯准备对外出口苏57,已将中方定为销售目标,我们会买吗?

 2020-01-07 09:15:57

发现一个赌场的漏洞_俄罗斯准备对外出口苏57,已将中方定为销售目标,我们会买吗?

发现一个赌场的漏洞,俄罗斯卫星通讯社4月8日报道称,“俄罗斯技术”公司国际政策与区域合作经理维克托·科拉多夫最近在接受卫星通讯社采访时透露,俄罗斯政府即将为第五代战斗机苏-57开放出口许可证。同时,科拉多夫透露,中国、印度和中东国家为主要的采购市场。而在国内,也有部分专家建议应该适当购买苏-57战斗机,用以研究俄罗斯在五代机技术方面的独到之处。

我们是否需要购买苏-57战斗机?要回答这个问题,自然首先要研究中国的作战体系和战备情况。就目前而言,全球仅有4种已知的量产型五代战斗机,分别是美国的f-22、f-35;中方的歼-20;俄罗斯的苏-57,其中f-22、f-35和歼-20已经获得世界媒体的普遍认可,承认其作为跨代的飞机。俄罗斯的苏-57虽然定型时间最晚,但是一直备受争议。

原因就在于苏-57的设计确实是源自四代战斗机的苏-27,在气动方面,基本上延续了苏-27的设计理念,充分利用中央升力体结构和气动外形,仅仅在细节方面参考了部分f-22的设计。总体上说,苏-57气动上和苏-27基本相同,都采用中央升力体结构,并且有着相同的笔直进气道,因此很多媒体将其称之为“拍扁的苏-27”可以说不无道理。

更重要的是,冷战时代苏联的电子工业技术就一直不如西方,而经历1991年解体镇痛的俄罗斯在航电技术领域和西方差距更大。如今中美英法等世界主要大国已经大量生产主动相控阵雷达装备各自的战斗机,而俄军依然还在使用技术上落后半代左右的被动相控阵雷达,在机载武器方面,我们已经开始换装pl-10格斗导弹和pl-15远程空对空导弹。俄军依然以r-73e格斗导弹和r-77中程导弹为主要武器,技术上仅相当于西方1995年的水平。

而且更为重要的是,苏-57和苏-35战斗机一样,使用俄式标准的雷达航电系统和数据链,和国内的相关产品并不兼容。因此无法有效融入空军作战体系。即使该机性能卓越,如果无法融入作战体系,自然也无法发挥其效能。

苏-57的发动机和苏-27一样是吊挂在机体上,两个发动机进气道之间的凹陷的机身会产生强烈的空穴效应。所以,无论如何吹嘘,苏-57即使在理论上也不具备真正的隐身能力。同时,苏-57虽然是苏-27战斗机的深度改进型,但由于气动变化,对于我们完善歼-11家族也没有丝毫参考性可言。最后,国产最新版太行b发动机的最大推力已经超过14.5吨,和俄制117s基本相当,因此苏-57发动机方面也没有太多值得我们参考的选项。

所以结论就是,无论从技术上还是从战术上看,我们都完全没有必要再引进苏-57战斗机,而适当添置苏-35(例如再购买24架),用来增强日常巡逻防空能力,并且在国产四代半战斗机和五代战斗机大批量服役之前,作为空军的有益补充,反而是更加有意义的选择。

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